無塵車間裝修設計，要解決的第一個問題就是合理的平面規劃布局，既要符合凈化行業標準，又適用用戶的生產流程和生產規范。第二個問題就是凈化工程設計師如何在符合標準和使用的基礎上，做到美觀整齊的設計效果，同時還能滿足額外的需求，例如企業貴賓參觀通道，人員安全便捷的進出通道等等。下面旗興工程師列舉了無塵車間設計的幾個基本要素。

一、合理的無塵車間布局，這與建筑布局和凈化空調系統有密切關系，兩者也要相互相成，才能充分最優化布局功能。 因此，設計無塵車間裝修，我們需要用戶配合提供車間所在建筑大樓樓層的平面圖，最好還能提供實景視頻或圖片，有條件的前提下，我們工程師還需要去現場勘查測量。一般來說合理的布局，可以起到節約用地、縮短管線，減少冷熱能耗的作用。

二、人員和物流的凈化路線

為了在操作中盡量減少人活動產生的污染，人員在進入潔凈區之前，必須更換潔凈服并吹淋、洗澡、消毒。這些措施簡稱“人凈”。各種物件在送入潔凈區前必須經過凈化處理，簡稱“物凈”。人凈用房中更換潔凈服的房間應予送風，并對入口側等其他房間保持正壓。物料凈化路線與人凈路線應分開，如果物料與人員只能在同一處進入無塵車間，也必須分門而入，物料并先經過粗凈化處理。在系統設計上，物凈用房的粗凈化和精凈化階段由于會吹落很多生微粒，所以相對潔凈區應保持負壓或零壓 。

三、管線組織

無塵車間的管線非常復雜，這些管線均采用隱蔽組織方式，有以下幾種：1、技術夾層，分可分為 頂部技術夾層和房間技術夾層。2、技術夾道（墻），一般都為豎向管線，技術夾道還可以放置不宜在無塵車間內的一些輔助設備，甚至還可以作為一般回風管道或靜壓箱，有的可安設光管型散熱器。 3、技術豎井，如果說技術夾道（墻）往往不越層，則需要越層時即用技術豎井，并且經常作為建筑結構的一部分，具有永久性。不論技術夾層、技術夾道還是技術豎井，當直接兼作風道時，其內表面必須按無塵車間的內表面的要求處理。

四、機房位置

空調機房最好靠近要求送風量大的無塵車間，力求風管的線路最短。但從防止噪聲和振動來說，又要求把無塵車間與機房隔開，隔開方式有：構造分離方式 （包括沉降縫隔開式、夾壁墻隔開式、輔助室隔開式）、分散方式（屋面上或吊頂、地下室）、獨立建筑方式（單據建立機房可以更好地隔離振動和噪音）。

無、安全疏散

由于無塵車間是密閉性很強的建筑，其安全疏散成為非常重要和突出的問題，和凈化空調系統設置也有密切關系。一般應注意以下幾點：1、每一生產層潔凈區至少設2個安全出口，如面積小于50㎡，人員少于5人時，可允許只設一個安全出口。2、人凈入口不應作疏散出口。因為人凈路線往往迂回曲折，一旦煙火迷漫，要求人員很快跑到室外是很困難的事。3、 風淋室不能作為一般出入通道，由于為兩扇聯鎖或自動，一旦出現故障，非常影響疏散，一般均在風淋室設旁通門，平時工作人員出無塵車間時應走旁通門。