涂布車間屬于電子行業中環境要求比較高、生產工藝復雜的車間。 不但涉及環境潔凈度、溫度、濕度、還因生產過程中存在易燃易爆VOC有機廢氣排放隱患，需要設計合理的排風系統以及安裝排風環保處理系統。

一般來說，涂布車間分為多個區域，包括涂布頭、配膠、涂布、烘箱、分切、檢測等環節。這些區域的潔凈度、溫濕度要求不盡相同，需要分別設置凈化空調系統，做到車間區域劃分明確，環境參數嚴格控制。 

涂布工藝流程 

涂布工藝大致可分為一次放卷、除塵、電暈、涂膠、流平、固化、二次放卷、貼合、蓄布、收卷、熟化、分切、復卷等。 

平面布局 

1.涂布車間區域:換鞋室、更衣室、潔凈通道、周轉暫放、涂布車間區域、熟化室、分切復卷、檢測室、半成品倉、成品倉、包裝間等；

2.配膠區域:更衣室、膠水暫存區、配膠攪拌區、供膠區等。

涂布生產車間特點

1.涂布車間的特點，是易燃易爆VOC有機廢氣的排放(整個涂裝工程都有這個隱患)，這些VOCs的排放有消防安全隱患、空氣環境的污染以及能源的浪費，會導致企業生產風險、成本上升和經濟效益下降。所以在潔凈廠房裝修規劃時，方案上以潔凈空調系統，送排風系統、RTO廢氣處理系統、自控系統、消防系統等作為建設重心展開整體設計。

2.涂布車間主要分為涂布頭車間、涂布收放卷車間、二層烘箱車間、配膠車間、分切復卷車間、熟化車間、原料庫、成品庫等，涂布凈化車間根據各個區域潔凈度、溫濕度、同時使用率等要求特點，將凈化空調系統分區域設置目聯合集中控制，操作使用靈活方便。

3.涂布頭車間和配膠車間使用的膠水，大多使用易燃易爆且有刺激性氣味的溶劑，車間溶劑濃度過高，一來有失火爆炸的風險，二來會降低操作人員舒適度，損害員工健康。為降低易燃易爆溶劑的濃度以及保證刺激性氣體不蔓延到其他區域，在涂頭和配膠區域，空調一般設計為全新風+全排風系統，不設置回風，對相鄰車間的壓力設置為微負壓。

4.因車間所需的新風量大，且涂布車間烘箱區域的環境溫度高，熱量傳遞導致車間其余區域溫度上升較快，設計空調系統時制冷量可適當放大系數;在收放卷人員操作多，可以增設崗位送風口，用來做局部制冷，但風口不得設置卷材的上方。

5.二層烘箱為高溫區域，發熱量非常大，當該區域采用彩鋼板隔間圍護結構，此區域的熱量無法自然散發，熱量的積聚將導致層隔間內的溫度越來越高，將會加速內部設備零部件的老化損壞，并且在開機時人員無法進入二層進行檢修操作。因此，二層需要做新風、排風系統，加強二層空氣的流通，降低溫度。

根據常規涂布作業要求，總結出的涂布車間的潔凈區環境參數要求如下：

涂布頭區域:靜態千級，溫度23℃℃+2，濕度55%+5;

涂布區域:靜態萬級，溫度23°℃±2，濕度不控制。

分切車間:靜態萬級，溫度23°C+3，濕度不控制。