潔凈廠房建成后，甲方公司通常要驗證能否達到設計初衷，是否符合相應的潔凈等級要求。在檢測凈化車間過程中， 有時會遇到部分車間潔凈度檢測不合格，廠房局部不達標，也有整個工程不理想的情況 。如果檢測的潔凈度不合格，雖然甲乙雙方通過整改、調試、清潔等達到了要求，但往往浪費了大量的人力和物力，耽誤了工期，延誤了GMP認證 或第三方出潔凈等級報告的進程。廣州旗興公司自2003年成立以來接觸過非常多的凈化工程改造項目，改造的主要原因就是潔凈度不達標， 旗興凈化技術團隊 在多年潔凈工程新建和改造施工經驗中 發現，造成潔凈度不達標的主要原因有以下7點，有些原因和缺陷是完全可以避免的。

1.工程設計不合理

這種現象不多見，也不時存在。主要是在一些小型的凈化級別要求不太高的潔凈室建造上。現在凈化行業 的競爭比較激烈，一些施工單位為了獲得工程，在投標中給出了較低的報價。在后期施工中，利用一些單位不太懂行的情況，偷工減料，使用功率較低的空調通風壓縮機組，使送風功率與凈化面積不匹配，導致潔凈度不合格。

還有另外一個原因，是使用單位在設計施工開始后，又增加了新的要求和凈化面積，這也會使原先的設計不能達到要求。這種先天性的缺陷是難以改進的，要在工程設計階段避免。

2.用低檔產品替代產品

在潔凈室高效過濾器的應用上，國家規定在潔凈度10萬級或高于10萬級以上的空氣凈化處理，應采用初效、中效、高效過濾器的三級過濾。廣州旗興公司為某用戶做凈化改造時發現， 凈化工程設計為萬級的車間僅僅采用亞高效空氣過濾器代替高效空氣過濾器，從而造成了凈化車間潔凈度不合格。整個管網系統過濾器使用的不規范所導致的不達標 。

3.送風管或過濾器密封不好

這種現象是施工粗糙造成的，在驗收時會表現出在同一系統中某個房間或局部不合格，改進的方法是，送風管采用漏光試驗法檢漏，過濾器用粒子計數器對過濾器的斷面、封膠、安裝框架進行掃描，找出泄露位置，精心密封。

4.回風管道或回風口設計、調試不好

在設計方面的原因，有時因空間所限未能采用“頂送側回”或者回風口數量不夠，在設計方面的原因排除后，回風口的調試也是重要的工工環節。如果調試不好，回風口阻力過大，回風量小于送風量，也會造成無塵凈化車間潔凈度不合格。另外在施工中，回風口離地面的高度對潔凈度也有影響。

5.檢測時凈化空調系統自凈時聞不夠

國家標準規定，應在凈化空調系統正常運行30min后開始測試工作。如果運行時間太短，也會造成潔凈度不合格。這種情況下，適當延長空調凈化系統運行時間日即可。

6.凈化空調系統沒有清掃干凈

在施工過程中，整個凈化空調系統，尤其是送、回風管道都不是一次完成，施工人員和工環境都會造成通風管道和過濾器的污染。如不清潔干凈，將直接影響檢測結果。改進措施是，邊施工邊清潔，面前一段管道安裝完成徹底清潔后，可用塑料薄膜密封，避免環境等造成的污染。

7.潔凈廠房清潔不徹底

毋庸置疑，新建或改造的無塵凈化車間在檢測前要徹底清掃，才能進行檢測。要求擦拭人員身著潔凈工作服 才進行清掃，以排除清掃人員人體造成的污染。清洗劑可以選用自來水、純水、有機溶劑、中性洗滌劑等。有防靜電要求的，之后用沾有防靜電液的抹布擦拭一遍。

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